വാര്ത്ത

ഈ അധ്യായത്തിൽ ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്ന ഇനങ്ങൾ ഇവയാണ്:
വേഗത കൃത്യത / മിനുസത്വം / ജീവിതവും പരിപാലനവും / പൊടി ഉൽപാദന / കാര്യക്ഷമതയും / ചൂട് / വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും / എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ക er മായ നിയന്ത്രണ പരിസ്ഥിതി / ഉപയോഗിക്കുക

1. ജിറോസ്റ്റബിലിറ്റിയും കൃത്യതയും
മോട്ടോർ സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ നയിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ജഡത്വം അനുസരിച്ച് ഏകീകൃത വേഗത നിലനിർത്തും, പക്ഷേ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ മോട്ടറിന്റെ പ്രധാന ആകൃതി അനുസരിച്ച് അത് വ്യത്യാസപ്പെടും.

സ്ലോട്ട് ചെയ്ത ബ്രഷ് ചെയ്യാത്ത ബ്രെഡ് മോട്ടോറുകൾക്ക്, സ്ലോട്ട് പല്ലുകൾക്കിടയിലുള്ള ആകർഷണം, റോട്ടർ കാന്തം എന്നിവ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ സ്പന്ദിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റേറ്റർ കോർ തമ്മിലുള്ള ദൂരം, കാന്തം ചുറ്റളവിനുമുള്ള ദൂരം (അർത്ഥം കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജിൽ പോലും അലകൾ കുറയ്ക്കാൻ സാധ്യതയില്ല. വേഗത.

2. ജീവിതം, പരിപാലക, പൊടിധനം
ബ്രഷ് ചെയ്തതും ബ്രഷ് ചെയ്യാത്തതുമായ മോട്ടോറുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങൾ ജീവിതം, പരിപാലക, പൊടിധനം. ബ്രഷ്, കമ്മ്യൂട്ടർ എന്നിവ ബ്രഷ് മോട്ടോർ കറങ്ങുമ്പോൾ പരസ്പരം ബന്ധപ്പെടുന്നതിനാൽ, കോൺടാക്റ്റ് ഭാഗം അനിവാര്യമായും സംഘർഷം പരിഹരിക്കും.

തൽഫലമായി, മോട്ടോർ മുഴുവൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ധരിക്കേണ്ടത് കാരണം, അവശിഷ്ടങ്ങൾ കാരണം പൊടി ഒരു പ്രശ്നമാകും. പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, ബ്രഷിപ്പില്ലാത്ത മോട്ടോറുകൾ ബ്രഷുകളൊന്നുമില്ല, അതിനാൽ അവർക്ക് മികച്ച ജീവിതവും താൽക്കാലികതയും ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ പൊടി ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു.

3. വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും
ബ്രഷും കാമുകറ്റവും തമ്മിലുള്ള സംഘർഷം, ബ്രഷ്, കമ്മ്യൂട്ടർ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള സംഘർഷവും ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോഴ്സും വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു, സ്ലോട്ട് ടോർക്ക് കാരണം സ്ലോട്ട് ടോർക്ക്, പക്ഷേ മോട്ടോറുകൾ, പൊള്ളയായ മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയും സ്ലോട്ട് ചെയ്ത ബ്രൈറ്റേഷൻ മോട്ടോറുകളും ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു.

കറർച്ചയുടെ ഭ്രമണത്തിന്റെ അച്ചുതണ്ട് ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുന്നത് അസന്തുലിതാവസ്ഥ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. അസന്തുലിതമായ റോട്ടർ കറങ്ങുമ്പോൾ, വൈബ്രേഷൻ, ശബ്ദം ജനറേറ്റുചെയ്യുന്നു, അവ മോട്ടോർ വേഗതയുടെ വർദ്ധനവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

4. കാര്യക്ഷമതയും ചൂട് തലമുറയും
ഇൻപുട്ട് വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിലേക്ക് മെക്കാനിക്കൽ എനർജിയുടെ output ട്ട്പുട്ട് അനുപാതം മോട്ടോറിന്റെ കാര്യക്ഷമതയാണ്. മെക്കാനിക്കൽ എനർജിയാകാത്ത മിക്ക നഷ്ടങ്ങളും താപ energy ർജ്ജമായി മാറുന്നു, അത് മോട്ടോർ ചൂടാക്കും. മോട്ടോർ നഷ്ടങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

(1). ചെമ്പ് നഷ്ടം (വിൻഡിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് കാരണം വൈദ്യുതി നഷ്ടം)
(2). ഇരുമ്പ് നഷ്ടം (സ്റ്റേവേറ്റർ കോർ ഹിസ്റ്റെറിസിസ് നഷ്ടം, എഡ്ഡി നിലവിലെ നഷ്ടം)
.