വാര്ത്ത

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇലക്ട്രോണിക്സും ഇന്റലിജൻസും വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഓട്ടോമൊബൈലുകളിലെ മൈക്രോ മോട്ടോഴ്സ് പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ ക്രമീകരണം, ഇലക്ട്രിക് പന്ത് ക്രമീകരണം, മസാജ്, സ്ക്രീൻ റൊട്ടി, സ്ക്രീൻ ഡ്രാപ്റ്റ്, ബ്രേക്ക് എയർ ത്രൈറ്റ്ലെറ്റ്, ബ്രേറ്റ്ഷീൽഡ് ക്ലീനിംഗ് പമ്പ് തുടങ്ങിയ സുഖം, സ ience കര്യവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി അവ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ടെയിൽഗേറ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, സ്ക്രീൻ ഭ്രമണം, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ക്രമേണ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനുകളായി മാറുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ മൈക്രോ മോട്ടോറുകളുടെ പ്രാധാന്യം കാണിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ മൈക്രോ മോട്ടോറുകളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ നില
1. പ്രകാശം, നേർത്തതും ഒതുക്കമുള്ളതും
നിർദ്ദിഷ്ട ഓട്ടോമോട്ടീവ് പരിതസ്ഥിതികളുടെ ആവശ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മൈക്രോ മോട്ടോഴ്സിന്റെ ആകൃതിയും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ആദ്യം ഉയർന്ന പ്രകടനം ഉപയോഗിച്ച് NDFEB സ്ഥിരമായ മാഗ്നെറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, 1000W ഫെറൈറ്റ് സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ കാന്തിക ഭാരം 220 ഗ്രാം ആണ്. എൻഡിഎഫ്ഇബി മാഗ്നെറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ ഭാരം 68 ഗ്രാം മാത്രമാണ്. സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോറും ഒരു യൂണിറ്റായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു യൂണിറ്റായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് വെയ്റ്റഡ് യൂണിറ്റുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഭാരം പകുതിയായി കുറയ്ക്കുന്നു. ഡിസ്ക്-ടൈപ്പ് വയർ റോട്ടറുകളും അച്ചടിച്ച കാറ്റടിക്കുന്ന റോട്ടറുകളും ഡിസി സ്ഥിരമായ മാഗ്നെറ്റ് മോട്ടോറുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്കുകളുടെയും എയർകസതലർ കണ്ടൻസർമാരുടെയും തണുപ്പിക്കാനും വായുസഞ്ചാരത്തിനും വികസിപ്പിക്കും. കാർ സ്പീഡോമീറ്ററുകളും ടാക്സിമീറ്ററുകളുമായുള്ള വിവിധ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഫ്ലാറ്റ് സ്ഥിരമായ കാന്തിക സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. അടുത്തിടെ, ജപ്പാൻ ഒരു അൾട്രാ നേർത്ത സെന്റർഗൽ ഫാൻ മോട്ടോർ 20 എംഎം മാത്രമുള്ള കനം ഉപയോഗിച്ച് അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് ഒരു ചെറിയ ഫ്രെയിം മതിലിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇടവേളകളിൽ വെന്റിലേഷനും തണുപ്പിക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

2. കാര്യക്ഷമത
ഉദാഹരണത്തിന്, വൈപ്പർ മോട്ടോർ പുതുക്കിയ ഘടന മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ശേഷം, മോട്ടോർ ബെയറിംഗിലെ ലോഡ് വളരെയധികം കുറച്ചുകളായി (95%) കുറച്ചു, ഭാരം 36% കുറച്ചു, മോട്ടോർ ടോർക്ക് 25% വർദ്ധിപ്പിച്ചു. നിലവിൽ, മിക്ക ഓട്ടോമോട്ടീവ് മൈക്രോ മോട്ടോറുകളും ഫെറൈറ്റ് കാന്തങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എൻഡിഎഫ്ഇബി കാന്തങ്ങളുടെ വിലയുടെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അവ ഫെറൈറ്റ് കാന്തങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, ഓട്ടോമോട്ടീവ് മൈക്രോ മോട്ടോഴ്സ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവുമാക്കുന്നു.

3. ബ്രഷിൾ

ഓട്ടോമൊബൈൽ നിയന്ത്രണത്തിന്റെയും ഓട്ടോമേഷൻ, ഡ്രൈവ് ഓട്ടോമേഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി, പരാജയ നിരക്ക് കുറയ്ക്കുക, പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ടെക്നോളജി, മൈക്രോ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഡിസി മോട്ടോഴ്സ് എന്നിവയുടെ പിന്തുണ, ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വിവിധ സവിശേഷതകളുടെ സ്ഥിരം കാഞ്ചു ഡിസി മോട്ടോറുകൾ ബ്രഷിംഗിന്റെ ദിശയിൽ വികസനമായിരിക്കും.

4. ഡിഎസ്പി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മോട്ടോർ നിയന്ത്രണം

ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലും ആഡംബര കാറുകളിലും ഡിഎസ്പി നിയന്ത്രിക്കുന്ന മൈക്രോ മോട്ടോറുകൾ (ചിലത് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റിനെയും മോട്ടോറെയും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രണ ഭാഗം മോട്ടോറിന്റെ അവസാന കവറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു). എത്ര മൈക്രോ മോട്ടോറുകൾ ഒരു കാറിന് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് മനസിലാക്കുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങൾക്ക് കോൺഫിഗറേഷൻ, സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെയും ആഡംബരത്തിന്റെയും അളവ് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡിമാൻഡ് വേഗത്തിൽ വിപുലീകരണ കാലഘട്ടത്തിൽ, ആപ്ലിക്കേഷൻ മൈക്രോ മോട്ടോഴ്സിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ശ്രേണി വീതിയും വിശാലവും ലഭിക്കുന്നു, വിദേശ മൂലധനത്തിന്റെ പ്രവേശനം മൈക്രോ മോട്ടോർ വ്യവസായത്തിലെ മത്സരം തീവ്രമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഓട്ടോമൊബൈൽ മൈക്രോ മോട്ടോറുകളുടെ വികസനം വികസന സാധ്യതകൾ വിശാലമാണെന്നും മൈക്രോ മോട്ടോഴ്സ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് മേഖലയിൽ മികച്ച നേട്ടങ്ങൾ നടത്തുമെന്നും ഈ പ്രതിഭാസങ്ങൾക്ക് കഴിയും.