വാർത്ത

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സിന്റെയും ഇന്റലിജൻസിന്റെയും വികാസത്തോടൊപ്പം, ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ മൈക്രോ മോട്ടോറുകളുടെ പ്രയോഗവും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ്, ഇലക്ട്രിക് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ്, സീറ്റ് വെന്റിലേഷനും മസാജും, ഇലക്ട്രിക് സൈഡ് ഡോർ ഓപ്പണിംഗ്, ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ്, സ്‌ക്രീൻ റൊട്ടേഷൻ മുതലായവ പോലുള്ള സൗകര്യങ്ങളും സൗകര്യങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ് അവ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അതേ സമയം, ഇത് ബുദ്ധിയുള്ളവർക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ്, ബ്രേക്ക് ഓക്സിലറി മോട്ടോർ മുതലായവ പോലെയുള്ള സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവിംഗ്, അതുപോലെ ഇലക്ട്രോണിക് വാട്ടർ പമ്പ്, ഇലക്ട്രിക് എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ്, വിൻഡ്ഷീൽഡ് ക്ലീനിംഗ് പമ്പ് മുതലായവ പോലെയുള്ള ഇന്റലിജന്റ് പ്രിസിഷൻ കൺട്രോൾ. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ , സ്‌ക്രീൻ റൊട്ടേഷനും മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളും ക്രമേണ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനുകളായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ മൈക്രോ മോട്ടോറുകളുടെ പ്രാധാന്യം കാണിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ മൈക്രോ മോട്ടോറുകളുടെ അപേക്ഷാ നില
1. കനം കുറഞ്ഞതും ഒതുക്കമുള്ളതും
ഓട്ടോമോട്ടീവ് മൈക്രോ മോട്ടോറുകളുടെ ആകൃതി ഫ്ലാറ്റ്, ഡിസ്ക് ആകൃതിയിലുള്ള, ഭാരം കുറഞ്ഞതും ചെറുതുമായ ദിശയിൽ പ്രത്യേക ഓട്ടോമോട്ടീവ് പരിതസ്ഥിതികളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ആദ്യം ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള NdFeB സ്ഥിരമായ കാന്തിക വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുക.ഉദാഹരണത്തിന്, 1000W ഫെറൈറ്റ് സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ കാന്തിക ഭാരം 220 ഗ്രാം ആണ്.NdFeB കാന്തം ഉപയോഗിച്ച്, അതിന്റെ ഭാരം 68 ഗ്രാം മാത്രമാണ്.സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോറും ജനറേറ്ററും ഒരു യൂണിറ്റായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് പ്രത്യേക യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഭാരം പകുതിയായി കുറയ്ക്കുന്നു.ഡിസ്‌ക്-ടൈപ്പ് വയർ-വൂണ്ട് റോട്ടറുകളും പ്രിന്റഡ് വൈൻഡിംഗ് റോട്ടറുകളും ഉള്ള ഡിസി സ്ഥിരം മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകൾ സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് എഞ്ചിൻ വാട്ടർ ടാങ്കുകളുടെയും എയർകണ്ടീഷണർ കണ്ടൻസറുകളുടെയും തണുപ്പിനും വെന്റിലേഷനും ഉപയോഗിക്കാം.കാർ സ്പീഡോമീറ്ററുകൾ, ടാക്സിമീറ്ററുകൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഫ്ലാറ്റ് സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.അടുത്തിടെ, ജപ്പാൻ 20 മില്ലിമീറ്റർ കനം മാത്രമുള്ള അൾട്രാ-നേർത്ത സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാൻ മോട്ടോർ അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് ഒരു ചെറിയ ഫ്രെയിം ഭിത്തിയിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.അവസരങ്ങളിൽ വായുസഞ്ചാരത്തിനും തണുപ്പിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

2. കാര്യക്ഷമത
ഉദാഹരണത്തിന്, വൈപ്പർ മോട്ടോർ റിഡ്യൂസർ ഘടന മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ശേഷം, മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകളിലെ ലോഡ് വളരെ കുറഞ്ഞു (95%), വോളിയം കുറഞ്ഞു, ഭാരം 36% കുറഞ്ഞു, മോട്ടോർ ടോർക്ക് 25% വർദ്ധിച്ചു.നിലവിൽ, മിക്ക ഓട്ടോമോട്ടീവ് മൈക്രോ മോട്ടോറുകളും ഫെറൈറ്റ് മാഗ്നറ്റുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.NdFeB മാഗ്നറ്റുകളുടെ ചെലവ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുമ്പോൾ, അവ ഫെറൈറ്റ് കാന്തങ്ങളെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് മൈക്രോ മോട്ടോറുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവുമാക്കുന്നു.

3. ബ്രഷ്ലെസ്സ്

ഓട്ടോമൊബൈൽ കൺട്രോൾ, ഡ്രൈവ് ഓട്ടോമേഷൻ എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി, പരാജയ നിരക്ക് കുറയ്ക്കുക, റേഡിയോ ഇടപെടൽ ഇല്ലാതാക്കുക, ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ, പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ടെക്നോളജി, മൈക്രോ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ടെക്നോളജി എന്നിവയുടെ പിന്തുണയോടെ, സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് ഡിസി മോട്ടോറുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. ബ്രഷിംഗിന്റെ ദിശയിലുള്ള വികസനമായിരിക്കും വാഹനങ്ങൾ.

4. ഡിഎസ്പി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മോട്ടോർ നിയന്ത്രണം

ഹൈ-എൻഡ്, ആഡംബര കാറുകളിൽ, ഡിഎസ്പി നിയന്ത്രിക്കുന്ന മൈക്രോ മോട്ടോറുകൾ (ചിലർ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപയോഗിക്കുന്നു കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും മോട്ടോറും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിന് മോട്ടറിന്റെ അവസാന കവറിൽ കൺട്രോൾ ഭാഗം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു).ഒരു കാറിൽ എത്ര മൈക്രോ മോട്ടോറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് മനസിലാക്കുന്നതിലൂടെ, കാറിന്റെ കോൺഫിഗറേഷന്റെ നിലവാരവും സുഖവും ആഡംബരവും നമുക്ക് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡിമാൻഡ് അതിവേഗം വികസിക്കുന്ന ഇന്നത്തെ കാലഘട്ടത്തിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ മൈക്രോ മോട്ടോറുകളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ശ്രേണി കൂടുതൽ വിശാലമാവുകയാണ്, കൂടാതെ വിദേശ മൂലധനത്തിന്റെ കടന്നുകയറ്റവും മൈക്രോ മോട്ടോർ വ്യവസായത്തിലെ മത്സരം ശക്തമാക്കി.എന്നിരുന്നാലും, ഓട്ടോമൊബൈൽ മൈക്രോ മോട്ടോറുകളുടെ വികസനം വികസന സാധ്യതകൾ വിശാലമാണെന്നും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് മേഖലയിൽ മൈക്രോ മോട്ടോറുകൾ മികച്ച നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കുമെന്നും ഈ പ്രതിഭാസങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.