TDC1625 ഹൈ സ്പീഡ് 1625 മൈക്രോ കോർലെസ്സ് ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോർ

കോർലെസ് മോട്ടോറിന്റെ ഗുണങ്ങൾ:

1. ഉയർന്ന വൈദ്യുതി സാന്ദ്രത

പവർ ഡെൻസിറ്റി എന്നത് ഔട്ട്‌പുട്ട് പവറും ഭാരവും അല്ലെങ്കിൽ വ്യാപ്തവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതമാണ്. കോപ്പർ പ്ലേറ്റ് കോയിൽ ഉള്ള മോട്ടോർ വലിപ്പത്തിൽ ചെറുതും മികച്ച പ്രകടനവുമാണ്. പരമ്പരാഗത കോയിലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കോപ്പർ പ്ലേറ്റ് കോയിൽ തരത്തിലുള്ള ഇൻഡക്ഷൻ കോയിലുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞവയാണ്.
വൈൻഡിംഗ് വയറുകളുടെയും ഗ്രൂവ്ഡ് സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകളുടെയും ആവശ്യമില്ല, ഇത് അവ സൃഷ്ടിക്കുന്ന എഡ്ഡി കറന്റും ഹിസ്റ്റെറിസിസ് നഷ്ടവും ഇല്ലാതാക്കുന്നു; കോപ്പർ പ്ലേറ്റ് കോയിൽ രീതിയുടെ എഡ്ഡി കറന്റ് നഷ്ടം ചെറുതും നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്, ഇത് മോട്ടോറിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഉയർന്ന ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്കും ഔട്ട്പുട്ട് പവറും ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത

മോട്ടോറിന്റെ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത ഇതാണ്: കോപ്പർ പ്ലേറ്റ് കോയിൽ രീതിയിൽ കോയിൽഡ് വയറും ഗ്രൂവ്ഡ് സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചുഴലിക്കാറ്റും ഹിസ്റ്റെറിസിസ് നഷ്ടവും ഇല്ല; കൂടാതെ, പ്രതിരോധം ചെറുതാണ്, ഇത് കോപ്പർ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നു (I^2*R).

3. ടോർക്ക് ലാഗ് ഇല്ല

കോപ്പർ പ്ലേറ്റ് കോയിൽ രീതിയിൽ ഗ്രൂവ്ഡ് സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ഇല്ല, ഹിസ്റ്റെറിസിസ് നഷ്ടമില്ല, വേഗതയും ടോർക്കും ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കോഗ്ഗിംഗ് ഇഫക്റ്റും ഇല്ല.

4. കോഗിംഗ് ഇഫക്റ്റ് ഇല്ല

കോപ്പർ പ്ലേറ്റ് കോയിൽ രീതിയിൽ സ്ലോട്ട് ചെയ്ത സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ഇല്ല, ഇത് സ്ലോട്ടും കാന്തവും തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തനത്തിന്റെ കോഗിംഗ് പ്രഭാവം ഇല്ലാതാക്കുന്നു. കോയിലിന് ഒരു കോർ ഇല്ലാത്ത ഒരു ഘടനയുണ്ട്, കൂടാതെ എല്ലാ സ്റ്റീൽ ഭാഗങ്ങളും ഒന്നിച്ച് കറങ്ങുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോർ), അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാം നിശ്ചലമായി തുടരുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകൾ), കോഗിംഗ്, ടോർക്ക് ഹിസ്റ്റെറിസിസ് എന്നിവ കാര്യമായി ഇല്ല.

5. കുറഞ്ഞ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക്

ഹിസ്റ്റെറിസിസ് നഷ്ടമില്ല, കോഗ്ഗിംഗ് ഇഫക്റ്റ് ഇല്ല, വളരെ കുറഞ്ഞ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക്. സ്റ്റാർട്ടപ്പിൽ, സാധാരണയായി ബെയറിംഗ് ലോഡ് മാത്രമാണ് തടസ്സം. ഈ രീതിയിൽ, കാറ്റ് ജനറേറ്ററിന്റെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കാറ്റിന്റെ വേഗത വളരെ കുറവായിരിക്കും.

6. റോട്ടറിനും സ്റ്റേറ്ററിനും ഇടയിൽ റേഡിയൽ ബലം ഇല്ല.

സ്റ്റേഷണറി സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ഇല്ലാത്തതിനാൽ, റോട്ടറിനും സ്റ്റേറ്ററിനും ഇടയിൽ റേഡിയൽ കാന്തിക ബലം ഇല്ല. നിർണായക പ്രയോഗങ്ങളിൽ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. കാരണം റോട്ടറിനും സ്റ്റേറ്ററിനും ഇടയിലുള്ള റേഡിയൽ ബലം റോട്ടറിനെ അസ്ഥിരമാക്കും. റേഡിയൽ ബലം കുറയ്ക്കുന്നത് റോട്ടറിന്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തും.

7. സുഗമമായ വേഗത വക്രം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം

ടോർക്കും വോൾട്ടേജും കുറയ്ക്കുന്ന ഗ്രൂവ്ഡ് സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് ഇല്ല. കൂടാതെ, മോട്ടോറിനുള്ളിൽ എസി ഫീൽഡ് ഇല്ലാത്തതിനാൽ, എസി ജനറേറ്റഡ് നോയ്‌സും ഇല്ല. ബെയറിംഗുകളിൽ നിന്നും വായുപ്രവാഹത്തിൽ നിന്നുമുള്ള ശബ്ദവും സൈനസോയ്ഡൽ അല്ലാത്ത വൈദ്യുതധാരകളിൽ നിന്നുള്ള വൈബ്രേഷനും മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ.

8. ഹൈ-സ്പീഡ് ബ്രഷ്ലെസ് കോയിൽ

ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ചെറിയ ഇൻഡക്റ്റൻസ് മൂല്യം ആവശ്യമാണ്. ഒരു ചെറിയ ഇൻഡക്റ്റൻസ് മൂല്യം കുറഞ്ഞ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് വോൾട്ടേജിന് കാരണമാകുന്നു. ചെറിയ ഇൻഡക്റ്റൻസ് മൂല്യങ്ങൾ തൂണുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിച്ച് കേസിന്റെ കനം കുറച്ചുകൊണ്ട് മോട്ടോറിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. അതേസമയം, പവർ ഡെൻസിറ്റി വർദ്ധിക്കുന്നു.

9. ദ്രുത പ്രതികരണ ബ്രഷ്ഡ് കോയിൽ

കോപ്പർ പ്ലേറ്റ് കോയിൽ ഉള്ള ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോറിന് കുറഞ്ഞ ഇൻഡക്റ്റൻസ് മൂല്യമുണ്ട്, വോൾട്ടേജിന്റെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾക്ക് കറന്റ് വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കുന്നു. റോട്ടറിന്റെ ജഡത്വ നിമിഷം ചെറുതാണ്, ടോർക്കിന്റെയും കറന്റിന്റെയും പ്രതികരണ വേഗത തുല്യമാണ്. അതിനാൽ, റോട്ടർ ത്വരണം പരമ്പരാഗത മോട്ടോറുകളേക്കാൾ ഇരട്ടിയാണ്.

10. ഉയർന്ന പീക്ക് ടോർക്ക്

പീക്ക് ടോർക്കും തുടർച്ചയായ ടോർക്കും തമ്മിലുള്ള അനുപാതം വലുതാണ്, കാരണം കറന്റ് പീക്ക് മൂല്യത്തിലേക്ക് ഉയരുമ്പോൾ ടോർക്ക് സ്ഥിരാങ്കം സ്ഥിരമായിരിക്കും. കറന്റും ടോർക്കും തമ്മിലുള്ള രേഖീയ ബന്ധം മോട്ടോറിനെ ഒരു വലിയ പീക്ക് ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത മോട്ടോറുകളിൽ, മോട്ടോർ സാച്ചുറേഷൻ എത്തുമ്പോൾ, എത്ര കറന്റ് പ്രയോഗിച്ചാലും, മോട്ടോറിന്റെ ടോർക്ക് വർദ്ധിക്കില്ല.

11. സൈൻ വേവ് പ്രേരിത വോൾട്ടേജ്

കോയിലുകളുടെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം കാരണം, മോട്ടോറിന്റെ വോൾട്ടേജ് ഹാർമോണിക്സ് കുറവാണ്; വായു വിടവിലെ കോപ്പർ പ്ലേറ്റ് കോയിലുകളുടെ ഘടന കാരണം, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന പ്രേരിത വോൾട്ടേജ് തരംഗരൂപം സുഗമമാണ്. സൈൻ വേവ് ഡ്രൈവും കൺട്രോളറും മോട്ടോറിനെ സുഗമമായ ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. സാവധാനത്തിൽ ചലിക്കുന്ന വസ്തുക്കളിലും (മൈക്രോസ്കോപ്പുകൾ, ഒപ്റ്റിക്കൽ സ്കാനറുകൾ, റോബോട്ടുകൾ പോലുള്ളവ) കൃത്യമായ സ്ഥാന നിയന്ത്രണത്തിലും ഈ പ്രോപ്പർട്ടി പ്രത്യേകിച്ചും ഉപയോഗപ്രദമാണ്, ഇവിടെ സുഗമമായ പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണം പ്രധാനമാണ്.

12. നല്ല തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം

ചെമ്പ് പ്ലേറ്റ് കോയിലിന്റെ അകത്തെയും പുറത്തെയും പ്രതലങ്ങളിൽ വായുപ്രവാഹമുണ്ട്, ഇത് സ്ലോട്ട് ചെയ്ത റോട്ടർ കോയിലിന്റെ താപ വിസർജ്ജനത്തേക്കാൾ മികച്ചതാണ്. പരമ്പരാഗത ഇനാമൽഡ് വയർ സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റിന്റെ ഗ്രൂവിൽ ഉൾച്ചേർത്തിരിക്കുന്നു, കോയിലിന്റെ ഉപരിതലത്തിലെ വായുപ്രവാഹം വളരെ കുറവാണ്, താപ വിസർജ്ജനം നല്ലതല്ല, താപനില വർദ്ധനവ് വലുതാണ്. അതേ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ ഉപയോഗിച്ച്, ചെമ്പ് പ്ലേറ്റ് കോയിലുള്ള മോട്ടോറിന്റെ താപനില വർദ്ധനവ് ചെറുതാണ്.