GM12-N20VA 12mm മിർക്കോ ഹൈ ടോർക്ക് ഡിസി ഗിയർ മോട്ടോർ

ഗിയർഹെഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസറുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഗിയർബോക്സുകൾ, ഒരു ഭവന യൂണിറ്റിനുള്ളിലെ സംയോജിത ഗിയറുകളുടെ ഒരു പരമ്പര ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അടച്ച സംവിധാനങ്ങളാണ്. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പോലുള്ള ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ ടോർക്കും വേഗതയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും മാറ്റുന്നതിനും മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജം കൈമാറുന്നതിനാണ് ഗിയർബോക്സുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഒരു ഗിയർബോക്സ് എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
ഒരു ഗിയർബോക്സിനുള്ളിൽ, നിരവധി തരം ഗിയറുകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും - ഇവയിൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ, വേം ഗിയറുകൾ, ഹെലിക്കൽ ഗിയറുകൾ, സ്പർ ഗിയറുകൾ, പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ഗിയറുകൾ ഷാഫ്റ്റുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ച് റോളിംഗ് എലമെന്റ് ബെയറിംഗുകളിൽ കറങ്ങുന്നു.

ഏത് തരത്തിലുള്ള ഗിയർബോക്സുകളാണ് ഉള്ളത്?
ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഗിയർബോക്സുകൾ സ്പർ, പ്ലാനറ്ററി എന്നിവയാണ്.

സ്പർ ഗിയർബോക്സുകൾക്ക് നേരായ പല്ലുകളുണ്ട്, അവ സമാന്തര ഷാഫ്റ്റുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്പർ ഗിയർബോക്സുകൾ ഉയർന്ന പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയും സ്ഥിരമായ പ്രവേഗ അനുപാതവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സ്ലിപ്പ് ഇല്ല.
പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്‌സുകളിൽ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റും ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റും വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ടോർക്കും കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും അവ പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാണ്.
ഗിയർ അനുപാതം എങ്ങനെയാണ് നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത്?
ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് ഒരിക്കൽ തിരിക്കുമ്പോൾ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് ഉണ്ടാക്കുന്ന തിരിവുകളുടെ എണ്ണത്തിലൂടെയാണ് ഗിയർ അനുപാതം നിർവചിക്കപ്പെടുന്നത്. ഗിയർ അനുപാതം 1:1 ആകുമ്പോൾ, ടോർക്കും വേഗതയും ഒന്നുതന്നെയാണ്. അനുപാതം 1:4 ആയി വർദ്ധിപ്പിച്ചാൽ, ടോർക്ക് കുറയുകയും പരമാവധി വേഗത ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇത് 4:1 എന്ന അനുപാതത്തിലേക്ക് തിരിച്ചുവിട്ടാൽ, വേഗത കുറയുകയും ടോർക്ക് വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഗിയർബോക്സുകൾ എന്തിനുവേണ്ടിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?
ഗിയർബോക്സുകൾ അവയുടെ തരത്തെയും ഗിയർ അനുപാതത്തെയും ആശ്രയിച്ച് വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിൽ മെഷീൻ ടൂളുകൾ, കൺവെയർ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ലിഫ്റ്റുകൾ, വ്യാവസായിക ഉപകരണങ്ങൾ, ഖനന വ്യവസായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. റോട്ടറി ടേബിളുകളിൽ റൈറ്റ് ആംഗിൾ ഗിയർബോക്സുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.